En 1952 y como resultado del programa de investigación experimental que llevaba a cabo la General Motors para el desarrollo de un nuevo motor de turbina, crea un prototipo al que denominan Firebird I. El vehículo está construido en fibra de vidrio y plástico, la carrocería fue diseñada por Harley J Earl. (foto.primero derecha)

En 1956 centrados sobre el mismo programa crean el Firebird II, más refinado y con espacio para cuatro pasajeros.
Técnicamente incorpora un nuevo sistema de turbina regenerada por gas, permitiéndole incorporar nuevos accesorios como el aire acondicionado.(foto.centro)

En 1958 GM presenta el último prototipo de esta serie, el Firebird III, que incorpora como novedad la sustitución del panel de control habitual por un mono mando.
(foto.Izquierda, fondo)