Toyota 4 x 4 Fj40

Toyota FJ40

Remarcable es la curiosidad en la que no pasan desapercibidos los FJ , un desconocido bien conocido que se argumenta por si solo, destacando su impetuosidad de la que hace gala desde todos los ángulos, incluso más allá del purismo de sus cuadraturas.

FJ40-1970

Toyota 4 x 4 Fj40 del 54

Toyota FJ45- el FJ45 era la versión pickup del modelo FJ40

FJ45-de 1977

El primer FJ40 ya esgrimía en 1954 las garras de ferocidad y buen andar con sus 85cv de potencia, incomparables con adversarios de la misma talla.
Toyota tradujo la esencia, identificando a su gladiador sin mascaras ni atuendos, tan solo con su propio código, el de un robusto y capaz 4x4 .

Toyota 4 x 4 Fj40 del 54 Trasero



 

El FJ45 (1963-67) era la versión pickup (Truck) del modelo FJ40 / El FJ45 solo disponible en los Estados Unidos


 Radiografía Toyota FJ 40

 

Land Cruiser 3.9L 61-74-Chassis Código: FJ40/Código motor: F

Land Cruiser 4.2L 75-83-Chassis Código: FJ40/Código motor: 2F

Land Cruiser Truck 3.9L 63-67-Chassis Código: FJ45/Código motor: F

Land Cruiser Wagon 5DR 3.9L 63-67-Chassis Código: FJ45LV/Código motor: F

 


Time-line

1954: Lanzamiento del FJ40s -85cv

1955: Más potencia para los FJ40s de 85cv a 125cv con mecánica de 3,8 litros-6 cilindros en línea

1958: FJ40 Estados Unidos

1960: Lanzamiento del J40  

1961-1965 : el FJ40 es el vehículo más vendido de Toyota en Estados Unidos

1963: Chasis largo FJ 45-B Pickup

1967: Se deja de construir en versión de 4 puertas, Nuevo modelo FJ55 wagon 2 puertas, el FJ45B pasa a nominarse FJ45(II)

1972-73: Modelo HJ45 equipado con motor diésel de 6 cilindros de 3,6 litros

1974: Modelos BJ40-43 con mecánica diésel de 4 cilindros 3.o litros

1975: Los FJ40s americanos con nuevas puertas traseras

1976: Frenos de disco

1977: En opción aire acondicionado y dirección asistida , se modifica la relación de cambio de 4:10 a 3:70 para mejorar la respuesta en autopista.( Modelos F)

1980: Nuevo HJ47 equipado con mecánica de 6 cilindros-4.0 litros.

1980: fin de la fabricación de los BJ42-46

1981: BJ45 con mecánica diésel de 4 cilindros , 3,4 litros. En opción para los BJ dirección asistida y frenos de disco.

1984: Final de la fabricación de los J40 que se remplaza por la serie J70-71


Toyota Brasil Ltda (1959-2001)

El Bandeirante (OJ50 / 55 / 55 B / 55 2B, BJ50 / 55 / 55 B / 55 2B) serie J40 construida en Brasil por Toyota  Brasil Ltda de  1.959 a 2.001: 

Idéntico a los BJ40 con algunas modificaciones como la calandra delantera y mecánica diésel Mercedes-Benz(OM364), motor que más tarde sería remplazado por el 14B de 4 cilindros diésel Toyota de inyección directa hasta el final de su producción en 2001


El Responsable:

Toyota serie 20

Con puertas reales, ventanas corredizas y disponible con aire acondicionado , la serie 20 trajo el Land Cruiser la era BJ a la vida civil.

Un rasgo de diseño sutil en el tablero de instrumentos predijo el futuro de Land Cruiser: la guantera y el panel de instrumentos tenían una forma idéntica e intercambiables, lo que hace que la fabricación de una versión con volante a la izquierda o a la derecha sea igual de fácil. Para Toyota, los mercados extranjeros fueron el nuevo objetivo.

Toyota

Medidas, interior/exterior

 

Código de Color Toyota FJ

012 Cygnus White
031 White (?-'80)
033 White ('80-)
113 Health Grey
309 Freeborn Red
414 Buffalo Brown
415 Pueblo Brown
416 Dune Beige
464 Beige
Traditional Beige
474 Dark Copper
532 Mustard Yellow
611 Dark Green
621 Rustic Green
622 Nebula Green
653 Sicilian Olive
681 Green
(Nicknamed "John Deere Green")
808 Horizontal Blue
822 Royal Blue
854 Sky Blue
857 Nordic Blue
Feel Like Bule

TOYOTA-The Classic Times