El Audi 100 ganó 5 veces el premio "Golden Steering Wheel" , fue coronado "Automóvil del año" dos veces y también fue votado como "Automóvil mundial del año "por un grupo de periodistas automovilísticos.
En total, se vendieron 3,2 millones de unidades, lo que demuestra el éxito que experimentó este modelo. El estreno del Audi 100 en 1968 fue precedido por una historia turbulenta porque su desarrollo en realidad comenzó en secreto.
La historia
A mediados de la década de 1960, Volkswagen AG adquirió Auto Unión GmbH y evitó que la compañía desarrollara nuevos modelos. Ludwig Kraus, entonces Director Técnico de Auto Unión GmbH, ignoró esta estipulación de solo cuidar los modelos existentes. En 1965, Kraus quería expandir la gama de vehículos que ofrecía la resucitada marca Audi. Vio agregar un modelo en el segmento ejecutivo como la única forma de mantener a flote a una Auto Unión GmbH independiente en un momento en que la planta de Ingolstadt estaba siendo utilizada para la producción del VW Beetle. Sin informar a Volkswagen, Kraus desarrolló y posteriormente presentó el concepto antes de que finalmente recibiera el visto bueno del equipo en Wolfsburg. Muy rápidamente, la capacidad de la planta de Ingolstadt fue llevada al límite y, por lo tanto, Auto Unión cambió toda la producción del Audi 100 a la fábrica de Neckarsulm en 1970.
Desde la primera serie, la compañía vendió 800,000 unidades.
Audi 100 ( Versiones )
Audi 100 ( Interior )
Audi 100 Karmann
Audi - The Classic Times