TIME-LINE
1963: Nace Frederick Henry Royce
1877: Nace Charles Stewart Rolls
1904 -4 Mayo: Charles Stewart Rolls conoce a Frederick Henry Royce.
El encuentro tiene lugar en el Midland Hotel in Manchester.
1904: Presentación en el Salón de París del primer modelo fabricado por Royce y promocionado por Rolls.
El vehículo sale bajo el nombre de Rolls Royce con un motor de 2 cilindros, potencia de 10hp a 1.000 rpm.Velocidad máxima de 39 mph.
1904 (Diciembre)
1906 Se presentan en el Olympia Motor Show los modelos de 40/50hp
1907 40/50 hp "Silver Ghost"
1910: Charler Rolls muere en un accidente de aviación.
1911: Se crea la macota llamada "Spirit of Ectasy". Su diseño fue encargado a Charles Sykes.
1914: Comienza la producción de motores para aviones.
1921: Nueva planta de producción en Springfield, Mass., USA.
1922: Sale al mercado un modelo más pequeño llamado "Twenty" de 20hp
1925: El nuevo Phantom . Más tarde conocidio como Phantom I
1929: Phantom II 20/25 HP.
1931: Cierra la Bentley Motors de Springfield.
1931-33:Rolls Royce Ltd Adquiere la Bentley Motors. En 1933 utiliza el nombre en un coche de su mismo diseño, el Bentley de 3,5 litros
1933: Muere Sir Henry Royce.
1936: Phantom III: V12 engine, 25/30 HP.
1938: Wraith: Ultimo modelo fabricado en Derby.
1947:La producción de vehículos se traslada a Crewe.
Silver Wraith. primer modelo de la posguerra.
1949: Silver Dawn. Primer standard steel saloon.
1950: Phantom IV. Solo se construyeron 18 unidades.
1955: Silver Cloud.
1959: Silver Cloud II: motor V8 , Phantom V.
1962: Silver Cloud III
1965:Silver Shadow
1968: Phantom VI.
1971 (Febrero):Rolls-Royce Limited se divide en separadas empresas.Por un lado la fabricación de motores de avión y por otra la producción de vehículos.
1971-1996: Corniche convertible.
1973 (Mayo):Rolls-Royce Motors (todavía incorporando Bentley Motors) está formada.
1977: Silver Shadow II.
1980: Silver Spirit. Chásis largo- Silver Spur.
1990: Rolls-Royce Motor Cars merges with defence manufacturer Vickers.
1993: Silver Spirit II. Silver Spur II.
1998: Silver Seraph: Motor BMW V12
1998 (Julio) BMW obtiene los derechos de Rolls Royce tanto en la automoción como en la fabricación de motores para aviación.
2002: Comienza la pre producción de nuevos vehículos Phantom realizados artesanalmente.
Enero 2003: Se establece la nueva compañía Rolls Royce Motor Cars Limited como miembro de BMW Group ( con las separaciones entre Rolls Royce y Bentley)
2004: Centenario Rolls Royce