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Jeep Wagoneer History

Gran tamaño con apariencia poderosa y estilo moderno, tracción automática en las cuatro ruedas, mecánica de 6 cilindros, transmisión automática, suspensión independiente y habitabilidad de un turismo.

Cualidades y argumentos que lo llevaron a producirse durante 28 años con pequeños cambios y siempre con la misma plataforma.

Con él se inició una saga de versiones hasta llegar a los Cherokee y Gran Cherockee actuales pasando en 1965 por el Super Wagoneer más refinado y toques lujosos interiores, con aire acondicionado, portón trasero eléctrico, frenos asistidos eléctricamente, posición del volante variable en siete posiciones y asistida, cristales polarizados, techo de vinilo ,metales cromados y un potente motor de V8, en 1975 recibe incrustaciones de madera en la carrocería y en 1984 se convierte en el Grand Wagoneer coincidiendo con la presentación de los nuevos automóviles de menor tamaño, Wagoneer y Cherokee .

 

Datos técnicos Wagoneer 1962

Motor: 6 cilindros

Cilindrada: 3801 cc

Potencias:

108 KW @ 4300 RPM

147 HP @ 4300 RPM

145 BHP @ 4300 RPM

Alimentación: Carburador

Velocidad Máxima: 129km/h

Transmisión: Automática y Manual de 3 velocidades

Medidas: 4661 x 1918 x 1651

Peso: 1724 kg