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POST WAR ERA: Vehículos fabricados despúes de las II.G.M (1945) hasta los años 70s.
Peugeot 204 de 1965 - 304 de 1969 |
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| Sixt de Sa | |
Aventurero de corta medida._Si para los ingleses en la década de los 60 el conservadurismo sigue en la misma hoja del estilismo de siempre, para los franceses el diseño de Pininfarina da un vuelco sorprendente con el nacimiento del Peugeot 204, toda una excepción,sin ser tradicional, aunque simple pero bien compuesto vino a satisfacer con él la popularidad entre los muchos clientes que aguardaban un gran cambio ,todo un tracción delantera con motor transversal y grandes argumentos e interrogantes entre la imaginación y la realidad, que sin perder fuerza desde su presentación impulsó a jóvenes y a adultos dejándose admirar por su minuciosa discreción en cada una de sus variantes , sedán, coupé, familiar y descapotable . La realidad fue evidente un automóvil juvenil y familiar de cosecha simple para la marca Peugeot pero que vino a contribuir al desarrollo de automóviles populares, remplazado 4 años más tarde por la versión 304, presentado en el Salón del Automóvil de Paris de 1969. Las diferencias más notables a nivel cosmético entre los dos modelos 204/304 eran la calandra ,el capó y los faros, ambos modelos compartieron la misma estructura
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