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POST WAR ERA: Vehículos fabricados despúes de las II.G.M (1945) hasta los años 70s.

MG A

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Sixt de Sa   

Percibir la época de los 50 en el entorno de color pálido reflejado en cajetillas de juguetes , enternece el "glamour" británico en todo su esplendor.

Colorear la época automovilística en el contexto y en el relato, no seria posible sin la herencia que nos ha dejado la BMC con sus automóviles, cuyo hechizo permanece en la solemnidad de uno de los grandes Roadsters de la MG.

MGA
Sucesor el la época de la serie T, el MGA entró a formar parte del árbol genealógico de la firma británica en 1956, de la mano del estilista Sydney Enever, responsable de diseño de la fábrica de Abingdon quien ya en 1951 presentó el prototipo.
El MGA se caracteriza por la suavidad de sus líneas redondeadas, capaz de rodar a una velocidad de 160 Km/h, un biplaza deportivo y elegante, con un habitáculo simple pero acogedor, que cautivó al mercado Americano.

 


Modelos
-1955-1959 Serie 1500 Roadster y Coupé, 1489cc 68cv
-Modelo Twin Cam, Rdtar-Coupé 1588cc 108cv
-Modelo 1600 Rdtar-Coupé 1588cc 78cv
-1961-1962 Modelo 1600 MKII Rdtar-Coupé 1622cc 91cv

Galería
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 MGA 1.500 TWIN CAM1.600 1.600 MKII
Motor 15GB/U/H 16 GB/U/H 16 GA/U/H16 CC/U/H
Cilindrada4 Cilindros 1.489cc
1.588cc
1.588cc
1.622cc
Potencia68cv a 5500Rpm.
108cv a 6500 Rpm
78cv a 5500 Rpm.
91cv a 5650 Rpm
Diámetro X Carrera
73.025 X 88,9
75,406 X 88,9
75,406 X 88,9
76,2 X 88.9
Compresión8,3 :1
9,9 o 8,3:1
8,3:1
8,9 ó 8,3:1
Alimentación
2SU HS 4
2SU HS6
2SU HS4
2SU HS 4
Frenos
A tambor (4)
4 Discos
4 Discos Model Lujo- Base :2 Discos delanteros
4 Discos Model Lujo- Base :2 Discos delanteros
Dimensiones:L x A x Al: 3,96 X 1,47 X 1,16
   
Velocidad Máx:
155 Km/h
182 Km/h.
160 Km/h.
165 Km/h.
Suspensión Delantera:
Brazos triangulares, Muelles helicoidales,
Amortiguadores hidráulicos de palanca
   
Suspensión Trasera:
Eje rígido con Ballestas semielípticas y amortiguadores hidráulicos de palanca y pistón.
   
Peso:
Roadster:890 Kg
Rdtar. 960 Kg Coupé 990 Kg.
Rdtar. 910 Kg Cupé 935 Kg.
Rdtar.910 Kg Cupé 935 Kg
Depósito:43,5 Litros
   
Producción:
58.750
2.111 Unidades
31.501 Unidades. De ellos, 82 versión lujo
2.111 Unidades.De ellos 330 versión lujo
 

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En "REVISTA CLASICOS" por MARCA