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Prototipos
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Sixt de Sa
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Belleza y pieza única, encargada por el príncipe Eric de Sturdza (Presidente del Banque Baring Brothers Suisse) a la Morgan Motor Company.
Los requisitos fundamentales para la creación de este bólido a medida era conseguir un vehículo rápido, cómodo y lujoso. Su diseñador, Matthew Humphries, creó un modelo a Escala:25:100 producida en la Escuela de Diseño Automovilístico de la Universidad de Coventry. Un total de 4 meses, un tiempo récord, transcurrieron desde la creación del primer boceto hasta la creación del modelo La Carrocería: Esta se adapta al chasis del Morgan Aero Eight. Todos los elementos de cromo del vehículo, como las manillas y los retrovisores han sido realizados artesanalmente. La línea aunque sigue manteniendo el propio estilo de Morgan, resalta su parecido, aunque mucho menos agresivo con el Bugatti Type 57SC Atlantic. Seguridad: -Las prestaciones de seguridad del chasis de aluminio sobrepasaron los niveles exigidos para la certificación de vehículos de las autoridades europeas y EE.UU -Sistema de Aribag para todos los pasajeros. -En cada rueda se encuentran unos sensores encargados de pasar información sobre los neumáticos al ECU del motor y a las unidades de control de ABS.
Galería
Ficha Técnica Dispone de un motor V8 4398 cc, que desarrolla una potencia de KW (Bhp) 245 (333). La caja de cambio es manual y dispone de 6 velocidades. Los frenos son ABS electrónicos Prestaciones: 0 - 100 Km 4,5 seg. Velocidad máxima más que 260 Kmh (160 m.p.h.) Consumo: Combinado 10,9 l/100Km (25.9 m.p.g.) Urbano 16,3 l/100 Km (17,3 m.p.g...) No Urbano 7,9 l/100 Km (35.75 m.p.g.) Co2 : 264 g /km. |
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