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Tal y como percibimos el nombre, nos es fácil detallar la estructura de referencia que complementa al apellido de Opel, el Capitán. Marcadamente y durante muchos años, consolidándose como máximo exponente de la firma germana, aportándole significativamente los argumentos suficientes tal y como se desprenden del porte de su imagen
El Opel Capitán, llega a formar parte de la familia de las grandes berlinas, con un marcado acento americano de conducta europea y sobriedad alemana, figura que lo condujo a excelentes resultados de ventas, convirtiéndose en el vehículo de clase media alta más vendido, con cifras, nada despreciables en un mercado de buen poder adquisitivo y de fuerte competencia, cifras obvias, que volverían a situar a la empresa en el peldaño de liderazgo que había ostentado antes de la Segunda Guerra Mundial. Normal 0 21 Opel Capitan P1,P2 (1958-1964) Modelo estelar de Opel con mecánica de 6 cilindros y carrocería de inspiración americana. Fabricación 145.000 unidades Motor : 6 Cilindros 2605cc 90cv Velocidad máxima : 150 Km/h Sabía que: En 1958 el cristal delantero era panorámico y un año más tarde al modificar el techo para conseguir más altura para las plazas traseras tuvo que ser sustituido. - Caja de cambio de 3 velocidades alguna unidad llevaba incorporado el sistema Overdrive (Opcional) a finales de 1960 aparece una versión con cambio Hydramatic también de 3 velocidades. .
GALERIA
| FICHA TECNICA OPEL CAPITAN 1955-58 Motor: 6cilindros 2,5 Litros Árbol de Levas: Lateral Cilindrada : 2473cc/ 12 válvulas Diámetro x Carrera: 80 x 82 mm Potencia: 59KW/ 80cv a 4100Rpm Alimentación: 1 Carburador Refrigeración: Por agua Velocidades: 3 Velocidades, mando al volante Suspensión delantera: Eje volante transversal y muelles en espiral Suspensión trasera: Eje rígido y cuatro ballestas Frenos: De tambor, diámetro 230mm ,accionados por fuerza hidráulica Carrocería: Plancha acero Velocidad máxima: 140 Km/h Consumo Medio: 12,3 litros Medidas: 4725 x 1760 x 1560 Peso: 1215 kg |
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