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POST WAR ERA: Vehículos fabricados despúes de las II.G.M (1945) hasta los años 70s.
NSU Prinz 4 de 1963 |
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| Sixt de Sa | |
 Acostumbrados durante la década de los 60 en la Costa Brava, a ver a los pioneros turistas alemanes con sus grandes berlinas, Mercedes Benz ,Opel ó BMW nos sorprendía ver de vez en cuándo a los pequeños automóviles NSU. A falta de conocimiento y detallando la imagen del vehículo, lo dirigía a ser un buen automóvil, algo deportivo, utilitario, diferente a lo nuestro, poseedor de cierto cutis que sin ser extravagante simulaba buen aspecto. Las pocas imágenes de el en revistas especializadas nos concretaban su cercanía a los pequeños utilitarios deportivos como los Mini Morris con los que aparecían compitiendo en circuitos, preparados para competición, (versión TT 1967-1971)ganadores de 29 títulos, conducidos por pilotos de la talla de Günter Irmscher, Manfred Kilian , Siegfried Spiess o Willi Bergmeister. Todo un pequeño automóvil de gran éxito comercial en Alemania y también en Italia donde se convertiría en el vehículo importado de más introducción en el mercado, el Princ. 4 se construyó durante 13 años.GALERIA       
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