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POST WAR ERA: Vehículos fabricados despúes de las II.G.M (1945) hasta los años 70s.
Lancia D24 de 1953 |
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| Sixt de Sa |
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Presentado en 1953 el Lancia D24 es la propia lectura, del boceto al de arte por su trabajado y desarrollado chasis tubular, como por la halagada y penetrante carrocería, diseñada por el carrocero Pininfarina. El D24 esta equipado con una mecánica de 6 cilindros de 3284 cc que desarrollan 230cv, potencia suficiente para mover los 740 Kg. de peso y alcanzar fácilmente la velocidad de 260 km/h, toda una bala de elegancia con la que el piloto Juan Manuel Fangio consiguió numerosos trofeos.
Datos técnicos Lancia D24 de 1953 Motor posición: Delantero, longitudinal Cilindrada: 3102cc /1954: 3284cc Diámetro x carrera: 88mm x 85mm Válvulas: 2 por cilindro Bujías: 2 por cilindro Potencia; 230cv a 6200 rpm //1954: 265cv a 6500rpm Alimentación : 3 carburadores Weber 42 de doble cuerpo/ 1954 Weber model 46 Tracción: Trasera Velocidades: 4 velocidades sincronizadas Embrague: Doble disco en seco Chasis: Sistema tubular Suspensión delantera: Brazos con resortes helicoidales y ballesta transversal Suspensión trasera: Sistema De Dion y ballesta transversal Frenos: sistema de tambor interior Peso: 740kg Velocidad máxima 260 km/h GALERIA               |
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