Volvo Amazon State Wagon 1962 - 50 aniversario 2012 |
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Post-War Clásicos
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Sixt de Sa
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Exclusivo y funcional relacionan el automóvil por excelencia familiar sueco presentado en el Salón del automóvil de Estocolmo allá en 1962. Un vehículo versátil configurado para crear el suficiente hechizo a un fin de posibilidades que lo argumentan tanto su imagen como sus cualidades, un recreo paronámico a todo esplendor para un vehículo que ha marcado el devenir del propio concepto. A diferencia del modelo berlina ,Volvo destacaba en su incursión en el mercado la versatibilidad del modelo con cambios sustanciales, incluso se modificaron las suspensiones traseras, para conseguir una mayor altura interior , descendiendo el plano base , permitiendo carga alta sin variaciones externas.Volvo hacía hincapié en que se podía dormir en él, con espacio suficiente gracias a sus buenas dimensiones sin obstáculos en su interior, 183cm x126cm con los asientos plegados y a destacar el portón trasero en dos secciones. La carrocería del Estate Wagon se utilizaría de base para los deportivos P 1800. Datos técnicos: Motor: Delantero,longitudinal 4 cilindros Cilindrada: 1780cc, 68cv Velocidades: Inicial 3 velocidades/ 1967-68 se introduce en opción cambio automático de 3v. Borg-Warner 35 Tracción: Trasera Alimentación: Carburador Zenith 36vn Suspensión delantera: Independiente, brazos triangulares,resortes helicoidales Suspensión trasera: Eje rígido,resortes helicoidales, barra estabilizadora Panhard Carrocería: Autoportante Techo: Reforzado Neumáticos: 6.00x 15" Mediadas: 4490 x 1630 x 1530 Puertas: 5 Carga máxima: Peso: 1250kg Velocidad máxima: 140km/h Frenos: de Tambor, -1964 Frenos delanteros de disco y asistidos Series p220: 1962: 221/ 1963-1969: 121/ 1964-1968: 122S Diseño: JanWilsgaard Fabricación Total: más de 73000 unidades
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