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Motor Náutico Daimler de 1886

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En 1886, Daimler monta su motor monocilíndrico de rotación rápida con un sistema pendular, para reducir el ruido que producía se equipó con aislantes acústicos de porcelana, dando un excelente resultado, lo que hizo creer al publico que contemplaba la embarcación que el propulsor era eléctrico.El 19 de junio de 1889, uno de los primeros barcos Daimler fue regalado al canciller Otto von Bismark. El barco fue bautizado con el nombre de “ María” .

En el año 1922 los herederos de Bismarck lo cedieron a la Daimler Motoren-Gesellschaft.
Hasta el año 1900 , los motores náuticos  Daimler eran la principal producción global de la Daimler-Motoren Gesellschaft. La potencia de sus máquinas alcanzaban los 20cv a un régimen de 800rpm .
En el año 1887 , Karl Benz monta en un barco una mecánica basada en su segundo motor de automóvil, hasta el año 1893 Benz & Cie, fabricó diferentes motores náuticos con dos cilindros , pero construyó muy pocos barcos en sus instalaciones.


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