La Ducati 250 de luxe se fabricó entre los años 1963 y 1974 , en color azul ,equipada con una mecánica monocilíndrica (246,79cc) de 4 tiempos , podía alcanzar una velocidad máxima de 140 km/h. En 1973 aparece la versión de 5 velocidades distinguida por
los colores del depósito de color rojo cereza y fileteado en oro viejo.
Si en algo se diferenciaba de sus competidores, Bultaco y Montesa, era en todo, en tamaño ,en sonido,en estilo y precio más elevado y
aunque menos en fiabilidad las Ducati demostraban mágicamente todo lo contrario, robustez,  y frente a su contrincante más directo.

Sanglas también monocilíndrica de 4 tiempos ,modernismo.


Datos técnicos: Ducati 250 Luxe 1963, Mototrans

Motor : Monocilíndrico de 4 tiempos 
Cilindrada: 246,79cc
Potencia : 20cv a 7000rpm
Carburador: Dell´Orto o Amal
Filtro aire: Si
Bujía: Champion L-86
Velocidades: Con palanca en el pie
Arranque: Pedal
Frenos: De expansión ,doble mordaza. Trasero accionado con palanca en el pie
Bastidor: Monotubo de acero
Plazas: 2
Batería:  6V -16AH
Suspensión delantera: Horquilla telescópica
Suspensión Trasera: Horquilla oscilante con amortiguadores hidráulicos de doble efecto
Velocidad máxima : 130-140 km/h
Consumo: 3 litros 100kms a una velocidad de 9okmh
Peso: 118kg
Peso máximo autorizado: 278 kg.
Producción: Hasta 1974 en Barcelona por Mototrans


Bonita restauración de una Ducati 250 de luxe de 1963  ,con el sillín estilo competición parecido al del modelo 24h de 1966 o la versión fabricada en Italia de la 250 Mach1 ,aunque de color rojo cereza , preparadas para carreras a finales de los años 60.

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