Rover (1904-2004)

Centenario del primer automóvil Rover

La fábrica Rover ha estado siempre en el corazón de la industria del motor de Gran Bretaña, desde 1904 hasta hoy, caracterizados y distinguidos por ser la quinta esencia británica, portadores de una ingeniería innovadora, refinados y duraderos.

A finales del Siglo XIX, la ciudad de Coventry se había convertido en el capital de la industria británica, época en que el dominio industrial de movilidad estaba en manos de los fabricantes de bicicletas, siendo la Rover Company una de las primeras industrias, en 1884 sus bicicletas distinguidamente mas modernas eran portadoras de innovaciones que las convertían en vehículos más seguros y ligeros.

La compañía se fundó en 1877 formando sociedad entre John Kemp Stanley y William Sutton, que no tardaría en desvincularse. Stanley llevó las riendas de la compañía hasta su muerte en 1901.

Aunque hasta el año 1903 la Rover Company no empezaría la producción de vehículos a motor, en 1888 Stanley ya había construido un triciclo accionado eléctricamente , sin pasar de ser un modelo experimental, en 1903 se construyó la primera motocicleta, la Imperial Rover con una mecánica de gasolina convencional.

Al año siguiente, en 1904, apareció en el mercado el primer automóvil Rover diseñado por Edmund Lewis, equipado con una mecánica de 1 cilindro de 8hp, fue el primer vehículo del mundo en poseer un chasis central .