El Mercedes 300 SL de David Duncan

David Douglas Duncan recorrió con su "torpedo negro" 300SL, cerca de 450.000 kilómetros.

Cada uno de los 300 SL fabricados han escrito su propia historia. Pero alguno de los Gullwings tienen historias inusuales. Por ejemplo uno de los 300 SL adquirido por el Fotoperiodista David Douglas Duncan compartió una buena amistad con Pablo Picasso.

Duncan, fotoperiodista Americano compró su vehículo directamente en Stuttgart en 1956.

Su pasión por el Gullwing le vino cuando en 1955 fotografió a los 300 SL en las calles de Sindelfingen, debido al alcohol sus fotografías salieron veladas y tan solo rayas de un coche rápido. En 1956 fotografiaría durante unas jornadas en la montaña el prototipo del roadster 300SL.

Duncan utilizó su 300 SL durante 40 años cada día, recorriendo más de 450.000 kilómetros .

En 1959 recorrió desde el sur de Francia hasta llegar a Moscú, estacionando el vehículo frente al Kremlin, el coche se convirtió en un objeto de fascinación incluso para los políticos. A su vuelta a Cannes, compartió el caviar ruso con su amigo Pablo Picasso.

En 1976 Durante un reportaje fotográfico en el rodaje de la película "Un puente demasiado lejano",
El " torpedo negro" de Duncan fue robado en Haarlem y desapareció sin dejar rastro durante varias semanas. Las primeras noticias esperanzadoras de recuperar el vehículo llegaron cuando contactaron con la Mafia.

Cinco Semanas mas tarde, después de pagar una recompensa de 12.000 Francos Suizos, Duncan recogía su coche en la frontera de Holanda con Bélgica. El SL fue devuelto reluciente con el depósito de combustible lleno. Incluso el abrigo de Duncan había sido lavado, planchado y puesto en el estante posterior.

Duncan dejó en 1996, su venerado cupé 300 SL al hijo de Pablo Picasso, Claude, un entusiasta del automóvil, de modo que permanezca "en la familia". Claude Picasso continúa haciendo un uso regular del "torpedo negro", apareciendo en acontecimientos tales, como la Mille Miglia.