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Automoviles Clásicos
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Sixt de Sa
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Guerrillero Acróbata:
Hablar del Willy, es recomponer la historia, desarrollar la metamorfosis inequívoca y necesaria en su momento y alardear su misión en las páginas estructuradas en el Campo de Batalla.No existe incógnita en los relatos a lo largo de su existencia, ni se perfilan desármenes que arrebaten su osadía, evoca y confluye entre imágenes predominando en él, la espiritualidad militar, ejecutada en la Segunda Guerra Mundial. El ejercito Americano contrató a tres compañías para la fabricación de los todo terreno; Bantam, Willys y Ford cada uno de ellos fabricaron 1.500 Unidades. El 23 de Julio de 1941 después de desestimar las ofertas de la compañía Bantam , quién había producido inicialmente el vehículo militar, el ejercito encargó a la Willys 18.000 vehículos con fecha de entrega para el 18 de Enero de 1942, siendo el primer modelo el MA y posteriormente el MB. Como curiosidad diremos que durante la guerra se fabricaron más de 600 Mil Willys. Debido a la gran demanda , la compañía Ford también entro en escena, produjo 15.000 Unidades del Willys. Desde 1942 la willys produjo las series civiles, nominados: CJ2A , CJ3A, CJ5 y CJ7.
TIME-LINE: JEEP WILLYS TIME LINE 1908: John North Willys compra la compañía "Overland Automotive" y en 1912 pasa a nombrarse: " Willys-Overland Motor Company"
1941: la Willys- recibe el encargo de fabricar 18.600 Vehículos Militares
1945: Inicio de la producción del Jeep CIVIL Modelo CJ2A
1946: Comienza la producción del Willys Jeep Wagon se producen 300,000 entre 1946 y 1965. Nuevo modelo el CJ3A fabricándose 132,000 unidades hasta 1953
1947: Comienza la producción del Willys Jeep Truck y del Willys Jeepster.
1952: Producción de Willys CJ3B.
-1953: Káiser compra Willys-Overland, pasando a nominarse: Willys Motor Company
1954: Inicio de la fabricación del modelo CJ5, que se produciría durante 3 décadas.
1963: Willys Overlan pasa a llamarse Káiser-Jeep Corporation.
1970: American Motors Corporation, compra la Kaiser-Jeep. |
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