Cullinan 4x4 Rolls Royce 2018

Cuando Sir Henry Royce dijo: "Esfuérzate por la perfección en todo lo que haces". Toma lo mejor que existe y hazlo mejor. Cuando no existe, diséñalo ", seguramente ya tenía al Cullinan en mente.

 

Aunque mucho falta por descubrir y enzarzar la retórica de cada una de las marcas con sus preciados modelos, existe la razón y en el equívoco la eterna sustancia que mantiene la movilidad a todo automóvil; una carrocería, una mecánica, unas ruedas, un combustible.... y el deseo de conducirlo. Para muchos lo demás son patrañas, el coche es para que me lleve aquí y allá, que dure y que no me dé problemas. Pero nadie es adivino de su placer hasta que se percibe el mismo y en la circunstancia del entre dicho existe el lujo, este porte de resplandor que se atreve con todas las miradas y que resume su encanto a su más alto nivel, aunque para ello resida la siempre vieja fórmula del caudaloso dinero. El Culliman será mejor o peor, pero si exclusivo, lo que convierte a los Rolls-Royce en el eterno reinado del súper lujo, ahora en todos los terrenos.

 

 

"Cullinan es lujo en su forma más pura, combinada con una practicidad perfecta y capacidad todoterreno", comenta Müller-Ötvös. "Sin esfuerzo, a todas partes no es solo una promesa que está detrás del RR.Cullinan. Es un hecho ".

 

 

 El primer Suv de Rolls Royce

"El lujo ya no es un concepto urbano. Cada vez más se trata de abrazar y experimentar el mundo en general. Nuestros clientes esperan ir a todas partes con lujo, sin esfuerzo y sin compromiso, conquistando los terrenos más desafiantes para disfrutar de las experiencias más enriquecedoras de la vida, donde sea que se encuentren. Por esta razón, nos han pedido que creemos un Rolls-Royce que ofrezca lujo sin concesiones dondequiera que se atrevan a aventurarse. Cullinan es ese automóvil.

"Llegar sin esfuerzo, a todas partes." 

A un precio que sobrepasará los 280.000 euros y con opciones especiales cerca de los 500.000€

 

RR.Cullinan mecánica

Motor V12 Rolls-Royce de doble turbo de 6,75 litros ofrece 563cv / 420kW, con tracción total en las cuatro ruedas, para superar cualquier desafío.

The Classic Times

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