Nuevo Bentley Continental V8

9 de enero de 2012 .- Presentado en Detroit el nuevo Bentley Continental GT V8

Los nuevos modelos Continental GT V8 cupé y GTC V8 descapotable incorporan un motor de 4 litros y doble turbocompresor que presenta unos índices potencia/emisiones sin parangón en el sector de los automóviles deportivos de gran lujo.
Este nuevo y admirable motor V8 de Bentley desarrolla una potencia máxima de 507 CV (500 bhp/373 kW) a 6000 rpm y un extraordinario par máximo de 660 Nm (487 lb ft), disponible prácticamente en la totalidad del intervalo de revoluciones (de 1700 a 5000 rpm), que proporcionan un rendimiento extraordinario y un desarrollo fluido de la potencia, en línea con la tradición de Bentley. El motor, junto con la nueva transmisión automática de 8 velocidades y relaciones de cambio cortas, proporciona un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 60 mph) por debajo de los 5 segundos y una velocidad punta superior a los 290 km/h (180 mph).
Al mismo tiempo, los nuevos modelos Continental V8 presentan unos niveles de rendimiento de combustible y emisiones de CO2 sin parangón en el sector de los automóviles deportivos de gran lujo, y son capaces de recorrer una distancia de más de 800 km (500 millas) con un solo depósito de combustible. Las cifras oficiales completas se publicarán a principios de 2012.
Con la llegada de los nuevos modelos Continental V8, Bentley cumple su compromiso medioambiental: la producción de un nuevo tren de tracción que mejorara en un 40% el rendimiento de combustible y las emisiones de CO2.
El nuevo motor V8 incorpora desplazamiento variable con un sistema de gestión del motor altamente sofisticado, lo que garantiza una transición imperceptible y uniforme del modo V8 al modo V4 al realizar aceleraciones ligeras.
Otros rasgos de alta tecnología de este motor V8 son la inyección directa de alta presión, los cojinetes de baja fricción, el sistema de gestión térmica, la recuperación de energía a través del sistema de carga y el innovador grupo turbocompresor para una mayor eficiencia.
El nuevo motor V8 de 4 litros emite un característico rugido que lo distingue del resto de modelos de Bentley.
Este nuevo motor V8 estará disponible en dos modelos, el Continental GT y el Continental GTC. Ambos modelos expresan su carácter potente y robusto a través de ciertos rasgos característicos: una rejilla de matriz en negro satinado con marco cromado y barra central, un distintivo con la «B» de Bentley esmaltado en rojo y el parachoques inferior delantero, que incorpora una rejilla de matriz negra y unos impactantes divisores en el mismo color de la carrocería que lo dividen en tres segmentos.
En la parte trasera, los exclusivos tubos de escape cromados en forma de ocho, el faldón inferior oscuro y el distintivo de la «B» de Bentley esmaltado en rojo presente en el portón del maletero realzan el carácter deportivo y contemporáneo de los nuevos V8.
Ambos modelos incorporan de serie llantas de aleación de 20 pulgadas, y disponen además de llantas opcionales de 21 pulgadas y seis radios, disponibles en los espectaculares acabados Diamond Black (creado en exclusiva para los modelos Continental V8) o Diamond Silver.
En el interior del habitáculo, el guarnecido en paño Eliade, los nuevos y modernos enchapados Dark Fiddleback Eucalyptus, la combinación de color en piel de dos tonos opcional y una consola central corta dan continuidad al novedoso y deportivo estilo de diseño.
Los dos nuevos modelos Continental se comercializarán junto a los modelos insignia Continental GT y GTC con motor de 6 litros y 12 cilindros, que siguen deleitando a nuestros clientes con la combinación de refinamiento delicado y potencia suprema de su motor Continental W12 de doble turbocompresor que, en su versión más potente, proporciona unos asombrosos 640 CV (631 bhp).
Los dos nuevos modelos cuentan con un novedoso sistema de tracción total que incorpora un avanzado diferencial Torsen y distribución de la potencia en proporción 40/60 con preferencia a las ruedas traseras que le garantiza disfrutar de un estilo de conducción deportiva segura pero dinámica independientemente de las condiciones de la carretera.
Desde el lanzamiento del GT original en 2003, la gama Continental con motor W12 ha cosechado un éxito tras otro, llegando a las 50.000 unidades vendidas en todo el mundo, lo que ha convertido a la fábrica de Crewe (Inglaterra) en el mayor fabricante de motores de 12 cilindros del mundo. La historia del W12, la máxima expresión de la capacidad de Bentley en materia de ingeniería, sigue escribiéndose.

Wolfgang Dürheimer, Presidente y Director Ejecutivo de Bentley Motors, dijo a propósito del lanzamiento de los nuevos modelos Continental V8:
«El nuevo motor V8 de 4 litros nos ha permitido aumentar el atractivo de la última generación de modelos Continental, proporcionando al conductor unas sensaciones al volante completamente nuevas. La característica "ola de par" de la compañía permitirá al nuevo motor desplegar sin esfuerzo alguno toda la potencia, el nervio y el rendimiento excepcionales que cabe esperar de un motor V8 que ostenta las famosas alas de Bentley, a lo que cabe añadir su innovadora tecnología de tren de tracción, que proporciona unos excepcionales niveles de rendimiento de combustible y de emisiones.»

LOS NUEVOS MODELOS CONTINENTAL V8
Estilo deportivo singular
·Rejilla de matriz en negro satinado con marco y divisor cromados brillantes
·Parachoques inferior de tres segmentos con tomas de admisión en color negro y unos impactantes divisores en el mismo color de la carrocería
·Faldón inferior trasero oscuro
·Exclusivo tubo de escape doble en forma de ocho
·Distintivos de la «B alada» de Bentley esmaltados en rojo sobre la rejilla delantera, en el portón del maletero y en los cubos de las ruedas
·Gama de 7 colores de exterior disponibles de serie
Interior deportivo y contemporáneo
·Nuevo enchapado Dark Fiddleback Eucalyptusexclusivo de los modelos V8
·Guarnecido y molduras de pilares en paño Eliade
·Consola central corta en lugar de la consola transversal del W12
·Gama de 4 colores de piel disponibles de serie
·Exclusiva combinación de color en piel de dos tonos
·3 colores de capota (Continental GTC)
Nuevo motor V8 de 4 litros, vigoroso y eficiente
·Excepcional índice potencia/emisiones acorde con la eficiencia del motor
·Tecnología de desplazamiento variable, probada por primera vez en el Mulsanne, que desactiva cuatro cilindros de forma imperceptible a velocidad de crucero o con aceleración ligera
·Soportes de motor conmutables que garantizan un refinamiento total
·Tecnologías de optimización del motor que potencian la eficiencia
·Nueva transmisión de 8 velocidades con relaciones de cambio cortas que mejora en un 6 por ciento la eficiencia en los cambios de marcha realizados con gran rapidez
·Turbocompresores montados en el interior de la «V» para una mayor eficiencia y rapidez de respuesta
·Autonomía de más de 800 km (500 millas) con un solo depósito de combustible
·Distintivo rugido V8
·Sistema de tracción total con distribución de la potencia en proporción 40/60 con preferencia a las ruedas traseras

Si desea ver la última filmación del Continental V8, visite: www.youtube.com/bentleymotors.

Nuevos deportivos Bentley equipados con mecánicas de 8 cilindros.

(Crewe 12th December, 2011) Two new Bentley Continental V8 models will be unveiled at the North American International Auto Show in Detroit on 9th January 2012.
The new 4.0 litre, twin turbocharged V8 Continental GT coupé and GTC convertible achieve exceptional standards for power-to-emissions in the high luxury sports car sector.
This remarkable, new Bentley V8 engine delivers maximum power of 500bhp (507PS/373Kw) at 6000 rev/min and an extraordinary peak torque of 660Nm (487 lb ft) which is available across virtually the entire rev range from 1700 to 5000 rev/min, providing exhilarating performance and effortless power delivery in the Bentley tradition. Combined with a new close-ratio 8-speed automatic transmission, this translates into a sub-5 second acceleration time for the 0-60 mph (0-100km/h) sprint and a top speed of over 180mph (290km/h).
At the same time, the new V8 Continental models achieve outstanding levels of fuel efficiency and CO2 emissions for the luxury performance sector and are capable of travelling over 500 miles (800km) on a single tank of fuel. Full and official figures will be released in early 2012.
The arrival of the new V8 Continental models fulfils Bentley’s environmental commitment to produce a new powertrain that delivers a 40 per cent improvement in fuel efficiency and CO2 emissions.
The new V8 engine features variable displacement with a highly sophisticated engine management system, ensuring a seamless and imperceptible transition from V8 to V4 mode under light throttle load.
The high-technology V8 also features high pressure direct injection, low friction bearings, thermal management, energy recuperation via the charging system, and innovative turbo charger packaging for greater efficiency.
The instantly recognisable growl of the new 4.0 litre V8 engine sets it apart from its Bentley stablemates.

The new V8 engine will be available in two models; the Continental GT and the Continental GTC. Expressing their potent, muscular character, these models are distinguished by a black gloss matrix grille with chrome frame and centre bar, a red enamel Bentley ‘B’ badge, and a black matrix three-segment lower front bumper divided by distinctive body-coloured strakes.
At the rear, unique chromed ‘figure eight’ exhaust tailpipes, a dark lower valance and red enamel ‘B’ bootlid badge emphasise the sporty, contemporary identity of the new V8s.
Both models are specified with 20-inch alloy wheels as standard with an optional 21-inch six-spoke design which is available in dramatic Diamond Black (exclusive to the Continental V8) or Diamond Silver finishes.
Inside the cabin, an Eliade cloth headlining, new contemporary Dark Fiddleback Eucalyptus veneers, optional two-tone leather colour split and short centre console continue the fresh, sporting design theme.
The two new Continental models will be offered beneath the flagship 6.0 litre,12-cylinder engined Continental GT and GTC, which continue to excite customers with a combination of silken refinement and the ultimate power of the twin turbocharged W12 Continental engine that, in its most potent form, delivers an astonishing 631bhp (640PS).
Both new models feature a state-of-the-art, all-wheel drive system employing an advanced Torsen differential and a 40:60 rear biased power split. This ensures safe yet dynamic sports car handling in all road conditions.
Since the launch of the original GT in 2003, the W12-engined Continental range has gone from strength to strength with over 50,000 sales worldwide, making Bentley’s factory in Crewe, England, the largest producer of 12 cylinder engines in the world. The W12 story continues to unfold and remains the ultimate expression of Bentley’s engineering strength.
Commenting on the launch of the new V8 Continental models, Wolfgang Dürheimer, Chairman and Chief Executive, Bentley Motors said:
“With the new 4.0 litre V8 engine we are widening the appeal of the latest generation of Continentals, introducing a completely new driving experience. The new engine will have all the exhilarating power, drama and performance you would expect from a V8 engine sporting the famous Bentley wings, effortlessly delivered with our characteristic ‘wave of torque’. This is complemented by innovative powertrain technology that delivers exceptional fuel efficiency and emissions.”
 
THE NEW CONTINENTAL V8 MODELS
Distinctive sporting style
·Gloss black matrix grille with bright chrome surround and divider
·Three-segment lower bumper with black air intakes and striking body-coloured dividers
·Dark rear lower valance
·Distinctive twin ‘figure eight’ exhaust tailpipes
·Red enamel Bentley winged ‘B’ badges above the front grille, to the bootlid and wheel centres
·7 exterior colours offered in standard range

Sporty, contemporary interior
·New Dark Fiddleback Eucalyptus veneer unique to the V8 models
·Eliade cloth headlining and pillar trim
·Short centre console in place of W12 through-console
·4 hide colours offered in standard range
·Unique two-tone leather colour split
·3 hood colours (Continental GTC)

Exhilarating, efficient new 4.0 litre V8 engine
·Exceptional power-to-emissions ratio reflecting engine efficiency
·Variable displacement (a technology first proven on the Mulsanne) imperceptibly cuts 4 cylinders on cruise and light

 throttle
·Switchable engine mounts ensure refinement
·Engine optimisation technologies boost efficiency
·New, close-ratio, 8-speed transmission offers 6 per cent efficiency gain with ultra-fast shifts
·Turbochargers mounted within ‘V’ for efficiency and fast response
·Over 500 miles (800km) range on one tank of fuel
·Distinctive V8 growl
·All-wheel drive system with 40:60 rear biased torque split

GALERIA